중고트럭 중고트럭 2.5톤 살 때 뭘 봐야 할까? > 인권/노동/윤리위반

작년 가을에 2.5톤 마이티를 알아보다가 결국 인천에서 한 대를 들여왔습니다. 처음엔 그냥 인터넷 매물만 보고 판단하려 했는데, 직접 발품을 팔아보니 사진과 실물이 다른 경우가 정말 많더군요. 특히 2.5톤 화물차는 짐 싣고 내리는 용도가 사람마다 달라서, 같은 연식이라도 상태 차이가 크다는 걸 그때 알았습니다.

제가 본 매물 중에 2018년식 마이티가 1,450만 원에 올라와 있었어요. 주행거리는 12만 킬로라고 적혀 있었고요. 그런데 실제로 가보니 적재함 바닥이 많이 휘어 있었고, 조수석 문짝도 교환 이력이 있더라고요. 판매자는 영업용으로 잠깐 썼다고 했지만, 시동 걸어보니 엔진 소리가 좀 불규칙했습니다. 이런 경우는 그냥 발길을 돌리는 게 낫습니다. 싸게 사서 수리비로 더 나가는 경우를 주변에서 여러 번 봤거든요.

반대로 수원에서 본 3.5톤 트럭은 상태가 괜찮았어요. 2019년식에 9만 킬로, 가격은 2,100만 원이었습니다. 판매자가 정비 내역서를 다 가지고 있었고, 타이어도 네 짝 다 새로 교체한 상태였어요. 화물차는 결국 관리 이력이 반은 먹고 들어간다고 생각합니다. 평택이나 화성 쪽은 물류 단지가 많아서 그런지 매물 회전도 빠르고, 시승도 비교적 쉽게 시켜주는 편이었습니다.

지방까지 눈을 돌리면 선택지가 확 넓어집니다. 익산이나 군산, 전주 쪽은 같은 연식이 서울보다 100200만 원 정도 저렴할 때도 있어요. 다만 김제나 완주처럼 외곽으로 가면 직접 운전해서 올라와야 하는 부담이 있고, 광주까지 내려가면 왕복 기름값과 시간을 계산해봐야 합니다. 저는 결국 인천에서 구매했지만, 지인은 전주에서 4톤 더센을 1,800만 원에 사서 잘 쓰고 있더군요.

중고트럭 살 때 꼭 확인할 건 등록증상 용도와 실제 적재함 상태, 그리고 엔진 오일 누유입니다. 영업용으로 돌린 차는 겉만 번지르르한 경우가 많아서, 하부<a href="https://truckshop.co.kr/" target="_blank" id="findLink">중고화물차</a>를 꼭 들어가서 봐<a href="https://truckshop.co.kr/" target="_blank" id="findLink">중고트럭</a>야 해요. 가격만 보고 덜컥 계약했다가 나중에 후회하는 분들을 많이 봤습니다. 조금 귀찮더라도 두세 군데는 꼭 비교해보고 결정하시길 권합니다.